lasien suunnittelu
Koko silmälasikehys on suunniteltava ennen tuotantoon menoa. Silmälasit eivät ole niinkään teollinen tuote. Itse asiassa ne ovat enemmänkin henkilökohtaisia käsitöitä, jotka sitten valmistetaan massatuotettuina. Lapsesta asti minusta tuntui, että silmälasien homogeenisuus ei ole niin vakava asia, enkä ole koskaan nähnyt kenenkään käyttävän niitä. Kyllä, optikkoliikekin on häikäisevä...
Ensimmäinen askel teollisen muotoilun aloittamisessa ~ Suunnittelijan on ensin piirrettävä lasien kolme näkymää, ja nyt on suoraan 3D-mallinnusvaiheessa, sekä tarvittavat lisävarusteet, kuten silmälasisillat, sangat, nenätyynyt, saranat jne. Suunnittelussa lisävarusteiden muoto ja koko ovat erittäin vaativia, muuten seuraavien osien kokoonpanon tarkkuus kärsii.
lasiympyrä
Silmälasikehysten virallinen tuotanto alkaa alla olevassa kuvassa näkyvästä suuresta metallilangan rullasta.
Ensin useat rullasetit rullaavat lankaa samalla vetämällä sitä ulos ja lähettävät sen silmälasirenkaiden valmistamiseksi.
Mielenkiintoisin osa lasiympyröiden valmistuksesta tehdään alla olevassa kuvassa näkyvällä automaattisella ympyräkoneella. Tee ympyrä ja leikkaa se sitten työstöpiirustuksen muodon mukaan. Tämä saattaa olla myös lasitehtaan automatisoiduin vaihe.
Jos haluat tehdä puolikehyksisiä laseja, voit leikata ne puoliympyrään.
Yhdistä peilirengas
Linssi asetetaan silmälasirenkaan sisäuraan, joten pientä lukituspalaa käytetään linssirenkaan kahden pään yhdistämiseen.
Kiinnitä ja purista ensin lukituslohko, aseta sitten peilirengas sen päälle ja levitä juoksute. Kuumenna lanka hitsataksesi ne yhteen (ai, tämä tuttu hitsaus)... Tämänkaltaisessa menetelmässä käytetään muita matalan sulamispisteen omaavia menetelmiä. Hitsausmenetelmää, jossa kaksi yhdistettävää metallia täytetään metallilla (juotoslisäaineella), kutsutaan juottamiseksi.
Molempien päiden hitsauksen jälkeen peilirengas voidaan lukita.
lasisilta
Sitten kova isku ja ihme… Lyönti taivuttaa sillan…
Kiinnitä peilirengas ja nenänselkä yhteen muottiin ja lukitse.
Sitten seuraa edellistä mallia ja hitsaa ne kaikki yhteen~
automaattinen hitsaus
Tietenkin on olemassa myös automaattisia hitsauskoneita~ Tein alla olevassa kuvassa kaksinkertaisen nopeuden, ja sama pätee. Kiinnitä ensin jokainen osa oikeaan asentoon… ja lukitse se sitten!
Katso lähikuvaa: Tämä sienellä päällystetty hitsauspää on automaattisen hitsauskoneen hitsauspää, joka voi korvata manuaalisen hitsaustyön. Myös nokan molemmin puolin olevat nokkakiinnikkeet sekä muut lisävarusteet on hitsattu tällä tavalla.
tee lasien jalat
Kun olemme viimeistelleet silmälasikehysten osan nenästä, meidän on myös tehtävä korviin roikkuvat sangat. Sama ensimmäinen vaihe on raaka-aineiden valmistelu, leikkaa ensin metallilanka sopivan kokoiseksi.
Sitten metallin toinen pää rei'itetään suulakepuristimen läpi muottiin.
Näin temppelin toinen pää puristuu pieneksi pullistumaksi.
Sitten käytä pientä lävistyskonetta painaaksesi pienen rumpupussin tasaiseksi ja sileäksi~ En löytänyt täältä lähikuvaa liikkuvasta kuvasta. Katsotaanpa staattista kuvaa ymmärtääksesi… (Uskon, että pystyt)
Sen jälkeen sankojen tasaiseen osaan voidaan hitsata sarana, joka liitetään myöhemmin silmälasirenkaaseen. Sankojen löysyys riippuu tämän saranan tarkasta koordinoinnista.
Kiinnitysruuvit
Käytä nyt ruuveja liittääksesi sangan ja renkaan toisiinsa. Liitoksessa käytetyt ruuvit ovat hyvin pieniä, suunnilleen Xiaomin kokoisia…
Alla oleva kuva on suurennettu ruuvi, tässä lähikuva~ Pienellä söpöläisellä, joka usein kiertää ruuveja säätääkseen kireyttä itse, täytyy olla sydäntäsärkevää…
Kiinnitä sankojen saranat, käytä konetta ruuvaamaan ruuvit automaattisesti ja kiristä niitä minuutin välein. Automaattisen koneen käytön etuna on nyt paitsi työvoiman säästö, myös ennalta asetetun voiman hallinta. Se ei ole liian tiukka, jos sitä ei lisätä yhdellä pisteellä, eikä liian löysä, jos sitä ei vähennetä yhdellä pisteellä...
Hionta
Hitsatun silmälasikehyksen on myös mentävä valssiin hiontaa, purseiden poistamista ja kulmien pyöristämistä varten.
Sen jälkeen työntekijöiden on asetettava runko pyörivälle hiomalaikalle ja tehtävä siitä kiiltävämpi huolellisella kiillotuksella.
puhdas galvanointi
Kehysten kiillotuksen jälkeen ne eivät ole vielä valmiita! Ne on puhdistettava, liotettava happoliuoksessa öljytahrojen ja epäpuhtauksien poistamiseksi ja sitten galvanoitava, päällystettävä hapettumisenestokalvolla… En voi enää kannattaa tätä, tämä on galvanointia!
kaarevat sangat
Lopuksi sankojen päähän asennetaan pehmeämpi kumiholkki, ja sitten automaattinen kone suorittaa täydellisen taivutuksen, jolloin metalliset silmälasikehykset ovat valmiit.
Julkaisun aika: 01.08.2022